Tags for: 畸变

链条链轮热处理工艺：热处理是链传动（链条，链轮）行业的重要工艺，是保证和提高链条、链轮产品零件与使用寿命，充分发挥材料潜能的关键工序，是企业保持产品竞争能力的主要... (more…)

图1给出了几种机械油的冷却曲线，给出了10号机械油与水的冷却能力对比。列出了2号普通淬火油与10号、20号机械油的冷却能力及特性。比较上述可以看出，10号、20号机械油的特性温度比2号普通淬火油低,最大冷速在一般钢种过冷奥氏体转变曲线"鼻子"处下方，而2号普通淬火油则基本对应；800 ~ 400℃及800 ~ 300℃的平均冷速低于2号普通淬火油。根据相关数据计算，在300 ~ 200℃的低温区的... (more…)

很多需要购买淬火槽的用户对于所购买淬火槽是否需要加热不是很了解，今天城池工业炉就详细介绍一下淬火槽加热系统的用途以及适用工况。淬火槽加热适用场景：... (more…)

在生产现场采取以下措施可以减缓PAG淬火液的变化。延长工件淬火冷却后在淬火液中的停留时间，以利工件上黏附的聚合物充分溶解。... (more…)

根据资料介绍，FEROQUENCH 2000淬火液在8%左右浓度下依然能够保持较为缓慢的低温冷速，所以，在使用FER0-QUENCH 2000淬火液时，在做到了严格测控淬火液浓度... (more…)

由于对调质后的曲轴畸变（弯曲度）有相应的严格要求,因此，针对40Cr和42CrMo两种材料的曲轴，在使用10%FERO-QUENCH2000淬火液淬火冷却后的淬火畸变情况也进行了检查，并先后进行了四次不同工艺条件下的试验考察... (more…)

某汽车紧固件有限公司，对材料为ML35钢的上锁锥杆和六角头螺栓等细长杆类工件，采用AQ251淬火介质淬火，不仅力学性能满足了技术要求，更主要的是淬火畸变量大为减少，其直线度100%达到技术要求。... (more…)

聚合物淬火介质非可燃性。无火灾危险，无需消防设备及其管理维护费用。无油烟油雾。无需空气净化设备。蒸汽膜均勻破裂。有助于控制开裂和畸变。... (more…)

三氯介质淬火的零件还有滚轮体，材料为20Cr钢，渗碳后淬火；内、外滚轮，材料为GCrl5钢，硬度达到HRC58~63;弹性挡圈，材料为65Mn钢，硬度HRA69~74。... (more…)

从试验数据分析可知，三氯水溶液淬火介质的冷却性能介于水与油之间，其最大冷速在600℃左右，达1000℃/s以上，而在300~200℃之间的平均冷速仅40〜50℃/s，接近于油的冷却速度。... (more…)