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工业炉炉顶由于结构上的原因，不宜增加隔热层厚度。为了减少炉顶散热损失，近年来试验成功一种复合浇注料吊挂炉顶，其结构如图所示。为了加强隔热，还可在炉顶上覆盖一层50mm厚的膨胀珍珠岩。当炉膛温度为1300℃时，炉顶表面温度为100℃,散热损失为418kJ/(m2•h)，比传统炉顶的减少50%。... (more…)

复合炉墙结构在既不单纯增加炉墙厚度，又能加强炉体隔热的有效方法就是采用复合炉排烟墙结构一般由耐火粘土砖、轻质砖和隔热材料配合组成。常用的复合炉墙内层采用耐火砖、可塑料或浇注料。外层可采用轻质粘土砖、耐火纤维和膨胀珍珠岩等隔热性能良好的材料。两种较合理的炉墙结构实例。在炉墙厚度基本相同的情况下，散热量减少25%〜35.6%。... (more…)

炉膛形状尺寸在结构允许的情况下，应能满足对金属辐射传热有最大的角度系数，并有利于增强对流传热，使炉内气体充满炉膛，防止烟气短路，使烟气与金属能充分进行热交换。如半球形炉膛和接近圆形炉膛断面的周期式炉或连续式炉，都是有利于辐射传热。适应U形火焰的U形炉膛或适当压低炉顶高度等都是有利加强对流热交换的有效措施。... (more…)

热处理台车炉底面积为3mX5.5m，最大装炉量为20t采用4个GS-P-32型高速烧嘴。高温烟气通过炉顶4个出烟孔集中经过金属管状空气预热器返回到地下，进入主烟道，排入砖砌烟囱。... (more…)

在空气预热器后的烟道内，通过一定方式吹入一定量的冷空气，这就是“气堵”。气堵的根本作用是减小烟道抽力，从而使工业炉在保温期烟气量较小时配上合适的抽力，避免抽走大量的热量。气堵减小烟道的抽力是通过以下3个方面来实现的... (more…)

重油磁化是将重油经0.14T〜0.33T的强磁场的磁化处理，油流在可控制面的S极和N极中间流过时，磁力线使油分子间的凝集力减弱，碳链断开，由大分子物质变为小分子物质，从而降低了油的粘度和表面张力，提高了油的雾化质量。... (more…)

预热式油嘴的结构油枪,点火观察孔,一次风通道,二次风通道,各次风调节阀 ,三次风通道,二次切线风口,耐火材料组成采用半机械半高压雾化油枪，使重油得到良好的雾化。... (more…)

燃油的温度不够将影响到炉温、炉内燃烧气氛、生产率及热效率，为此在炉前应设置燃油加热器。燃油加热器的作用是将高粘度的燃料油加热，使其粘度降低至油嘴雾化和正常燃烧所需的粘度值。... (more…)

工业炉的合理装料　　掌握炉膛的温度分布状况，根据工业炉的生产能力，合理装料。可以保证工件的加热质量，提高工业炉的热效率，减少单位产品的煤耗。　　具体地说，一次装炉量不能太少，否则，势必增加单位产品的煤耗，降低炉子的热效率。装料不能太高，以免火焰直接冲刷工件而不能保证加热质量。紧靠炉门位置不能装料，因为不能保证工件达到要求的温度。装料不能阻碍炉气进入炉膛，不能堵住排烟口。... (more…)

这张图片是即将进入PAG淬火液槽内进行淬火。转子已经全部进入PAG淬火液槽内。淬火槽内开始淬火，淬火过程中槽内对淬火液循环搅拌可以获得更好的淬火效果。转子淬火之后的出液过程，传说中的“百淬成钢”。... (more…)